北京首次启动红色预警应对雾霾重污染_[#第一枪]

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法新社说,空气重污染预警等级升级为红色后,一半的北京私家车将被禁止上路,在单双号行驶的基础上,公务用车再停驶30%。施工工地停止室外施工作业,工业企业按红色预警停限产名单实施停产限产措施。就连烟花爆竹和露天烧烤也将被禁止。此外,中小学、幼儿园被建议停课。

据报道,京津冀鲁豫地区将共同采取紧急措施应对雾霾。北京市交管部门已连夜将摄像头调成拍单双号模式,公交集团也将调配清洁能源车辆投入运营。此外,部分大型工地将使用“雾化器”降尘。

在上一次持续严重雾霾时,北京并未将橙色预警提升为红色。这次的措施让外界有点意外。在北京市环境保护局7日晚发布这一消息一个多小时后,《环球时报》记者致电北京市公安局公安交通管理局。该局新闻中心负责人称,交管局也是刚得到消息,感到十分突然,正在开会讨论8日起为配合北京首个空气重污染红色预警而实施的机动车单双号行驶细则。他说,细则审批后将尽快公布。

复旦大学环境科学与工程系教授包存宽7日在接受《环球时报》记者采访时说,预警的“预”是对未来发出的预示,就像天气预报,现在比过去精准多了,但仍有不确定性。“预”还有一个意思是预案,就是提前做防护。相关部门结合天气状况和污染趋势做出判断,给出预警,这给了执法和执行依据,可以对污染源做出相应措施。这使未来发生的污染问题有所减轻,比事后再做补偿好得多。现在我们的预警机制还在不断完善,相关规则会越来越细致。

《日本时报》评论说,雾霾形成的内因是主要污染物排放量持续增加,大气污染负荷常年在高位变化。外因则是不利的气象条件频繁出现,京津冀地区的地形和气象条件总体不利于污染物扩散。解决空气质量问题已经成为中国面临的一大任务。

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